자동차 사고가 나셨나요? 자차 수리가 필요한 데 수리비와 보험료가 걱정이신가요? 일반적으로 자동차 사고가 발생하면 보험회사에 전화해서 수리와 처리를 맡기는 데요. 하지만, 자기차량 수리가 필요한 경우에는 고민을 하게 됩니다. 바로 보험 할증 때문입니다. 지금부터 자차보험 할증기준 금액에 대해서 알아보겠습니다.
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자동차 사고 후 자차수리를 하게 되면 다음연도 자동차 보험료 할증이 될 것을 걱정해서 현금수리를 고려하는 분들도 있습니다. 그만큼 자차 수리비에 따라서 보험료 할증이 천차만별로 되는데요. 어떻게 되는지 자세히 살펴보겠습니다.
자동차보험 가입 시 자차보험이 되어 있다고 해도 실제 자차수리 진행 시 본인이 직접 내야 하는 금액이 있다는 사실을 알고 계신가요? 최소 내야 하는 금액이 정해져 있습니다. 얼마나 내야 하는지 가입 조건에 따라서 자세히 살펴보겠습니다.
자동차보험 가입 시 특별한 사유가 없다면 대부분 수리비의 20%, 최소 20만 원 이상 최대 50만 원 이하를 자기 부담금으로 지불합니다.
자차보험 할증기준 금액에 대해서 알아보겠습니다. 자동차 사고 후 자차 수리를 하게 되면 다음연도 보험료는 할증이 됩니다. 수리비 금액별로 얼마나 할증이 되는지 살펴보겠습니다.
실제로 본인의 보험료가 얼마나 오르는지 알고 싶다면 해당 보험사 고객센터를 통해서 문의하시는 것이 확실합니다. 사고 수준과 수리비 등을 감안하여 정확히 할증되는 비율과 금액까지 알려 줍니다.
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위에서 보신 것과 같이 자동차 자차보험 할증기준 금액은 200만 원 이상입니다. 이 때 200만 원 이상이 되면 등급 할증도 같이 이루어지게 됩니다. 본인의 등급 변화가 일어나는 금액입니다. 어떻게 변화하는 살펴보겠습니다.
1등급 할증이란 본인의 등급이 7등급이라면 할증 후 8등급으로 1등급 내려가게 됩니다. 그렇게 되면 보험료가 인상되는 현상이 일어납니다.
등급 할증은 금액 뿐만이 아니라 건수에 의해서도 발생하게 됩니다. 어떻게 할증이 되는지 살펴보겠습니다.
자차보험 할증기준 금액이 초과되어 할증이 되어도 자동차보험을 싸게 낼 수 있는 방법은 아래 링크를 확인해 보시기 바랍니다.
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지금까지 자차보험 할증기준 금액에 대해서 알아보았습니다. 자동차 보험 가입 시 자차보험의 물적사고 할증기준 선택이 고민이라면 도움이 되었으면 좋겠습니다. 또한 자차 수리비 처리할 때 보험료로 처리할 것인지 현금 수리할 것인지에 대해서 유리한 방향을 결정할 때 도움이 되었으면 좋겠습니다.
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